一种航空发动机燃油调节系统仿真方法
黄强1,2; 王健1; 张桂刚1
2014
发表期刊计算机与数字工程
卷号42期号:9页码:1536-1541
摘要Because of the high cost and high complexity of traditional modeling technology,computer simulation technologyis gradually replacing the traditional modeling technology.AMEsim simulation platform has comprehensive model library,so it plays an increasingly important role in modeling.Based on aviation engine fuel control system built on AMEsim,some faults are set to obtain failure data,and Principal Component Analysis is used to reduce the dimensions and obtain thecharacteristic data on Matlab,Then support vector machines is taken to train feature data.Finally test data is used to verify the accuracy of the result.The result distinguishs completely failure represented by test data,which demonstrate the superiority and reliability of SVM for aviation engine fuel control systems fault diagnosis and SVM can be used for fault diagnosis
of aviation engine fuel control system.
关键词 amesim建模 航空发动机燃油调节系统 支持向量机 故障诊断
DOI10.3969/j.issn1672-9722.2014.09.002
语种中文
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文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.ia.ac.cn/handle/173211/10403
专题数字内容技术与服务研究中心_智能技术与系统工程
通讯作者张桂刚
作者单位1.中国科学院自动化研究所
2.北京科技大学
推荐引用方式
GB/T 7714
黄强,王健,张桂刚. 一种航空发动机燃油调节系统仿真方法[J]. 计算机与数字工程,2014,42(9):1536-1541.
APA 黄强,王健,&张桂刚.(2014).一种航空发动机燃油调节系统仿真方法.计算机与数字工程,42(9),1536-1541.
MLA 黄强,et al."一种航空发动机燃油调节系统仿真方法".计算机与数字工程 42.9(2014):1536-1541.
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