平行车联网: 基于ACP的智能车辆网联管理与控制

CASIA OpenIR > 多模态人工智能系统全国重点实验室 > 平行智能技术与系统团队

	平行车联网: 基于ACP的智能车辆网联管理与控制
	王晓; 要婷婷; 韩双双; 曹东璞; 王飞跃
发表期刊	自动化学报
	2018
卷号	44 期号:8 页码:1391-1404
摘要	本文将平行智能方法引入智能车辆的网联化管理与控制, 提出平行车联网的概念、框架、功能与流程. 平行车联网致力于通过人工车联网与物理车联网的虚实互动、协同演化与闭环反馈, 为人- 车 - 路 - 智能交通信息网一体化的智能交通系统增加计算实验与平行引导的功能, 实现描述、预测与引导相结合的车联网智能, 有效解决异构、移动、融合的交通网络环境下智能车辆的管理与控制问题.
其他摘要	This paper applies the ACP-based parallel intelligence methods into the networked management and control for intelligent vehicles, and proposes the concepts, frameworks, capabilities and processes of Parallel Internet of Vehicles (PIoV). Via the construction of artificial IoV systems that perform interaction, co-evolution, and closed-loop feedback with IoV systems, PIoV aims to o®er the human-vehicle-road-trffic information integrated IoV systems with key capabilities including computational experiments, parallel planning and decision-making, thus realizing the exective management and control of intelligent vehicles in the time-varying, heterogeneous, complex traffic environment with descriptive intelligence, predictive intelligence and prescriptive intelligence.
关键词	平行智能平行车联网智能交通系统计算实验
收录类别	其他
语种	中文
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://ir.ia.ac.cn/handle/173211/21787
专题	多模态人工智能系统全国重点实验室_平行智能技术与系统团队
作者单位	Chinese Acad Sci, State Key Lab Management & Control Complex Syst, Inst Automat, Beijing 100864, Peoples R China
推荐引用方式 GB/T 7714	王晓,要婷婷,韩双双,等. 平行车联网: 基于ACP的智能车辆网联管理与控制[J]. 自动化学报,2018,44(8):1391-1404.
APA	王晓,要婷婷,韩双双,曹东璞,&王飞跃.(2018).平行车联网: 基于ACP的智能车辆网联管理与控制.自动化学报,44(8),1391-1404.
MLA	王晓,et al."平行车联网: 基于ACP的智能车辆网联管理与控制".自动化学报 44.8(2018):1391-1404.

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平行车联网_基于ACP的智能车辆网联管理（5160KB）	期刊论文	作者接受稿	开放获取	CC BY-NC-SA	浏览下载