无人动力三角翼刹车位移测量装置及其标定方法 | |
范国梁; 易建强; 常红星; 袁如意; 高俊龙 | |
2013-03-29 | |
公开日期 | 2013-08-07 |
授权国家 | CN |
专利类型 | 发明 |
摘要 | 本发明公开了一种无人动力三角翼刹车位移测量装置及其标定方法,该装置包括拉线座、刹车线、拉线编码器、拉线编码器拉线、信号线和DSP板;拉线座固定在刹车踏板上;刹车线一端连接在拉线座上,一端连接在刹车盘上;拉线编码器与轮叉固定连接;拉线编码器拉线的一端从拉线编码器中伸出后固定在刹车线上;拉线编码器通过信号线与DSP板连接,并向该DSP板传送拉线位移信号;DSP板根据该位线位移信号计算刹车线的位移。本发明在不影响原有前轮操纵力矩和制动力力学结构的基础上,增加新的测量装置,不会影响飞机地面滑跑的操纵安全;可以对自主起降滑跑过程的无人动力三角翼的刹车位移进行实时测量,完成实时数据的高速率采集。 |
专利号 | CN201310108748.9 |
专利状态 | 授权 |
文献类型 | 专利 |
条目标识符 | http://ir.ia.ac.cn/handle/173211/8822 |
专题 | 综合信息系统研究中心 |
作者单位 | 中国科学院自动化研究所 |
第一作者单位 | 中国科学院自动化研究所 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 范国梁,易建强,常红星,等. 无人动力三角翼刹车位移测量装置及其标定方法. CN201310108748.9[P]. 2013-03-29. |
条目包含的文件 | 条目无相关文件。 |
个性服务 |
推荐该条目 |
保存到收藏夹 |
查看访问统计 |
导出为Endnote文件 |
谷歌学术 |
谷歌学术中相似的文章 |
[范国梁]的文章 |
[易建强]的文章 |
[常红星]的文章 |
百度学术 |
百度学术中相似的文章 |
[范国梁]的文章 |
[易建强]的文章 |
[常红星]的文章 |
必应学术 |
必应学术中相似的文章 |
[范国梁]的文章 |
[易建强]的文章 |
[常红星]的文章 |
相关权益政策 |
暂无数据 |
收藏/分享 |
除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。
修改评论