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外部干扰和随机DoS攻击下的网联车安全H∞队列控制
宋秀兰; 李洋阳; 何德峰
发表期刊自动化学报
ISSN0254-4156
2024
卷号50期号:2页码:348-355
摘要针对网联车队列系统易受到干扰和拒绝服务(Denial of service, DoS)攻击问题,提出一种外部干扰和随机DoS攻击作用下的网联车安全H_(∞)队列控制方法.首先,采用马尔科夫随机过程,将网联车随机DoS攻击特性建模为一个随机通信拓扑切换模型,据此设计网联车安全队列控制协议.然后,采用线性矩阵不等式(Linear matrix inequality, LMI)技术计算安全队列控制器参数,并应用Lyapunov-Krasovskii稳定性理论,建立在外部扰动和随机DoS攻击下队列系统稳定性充分条件.在此基础上,分析得到该队列闭环系统的弦稳定性充分条件.最后,通过7辆车组成的队列系统对比仿真实验,验证该方法的优越性.
关键词网联自主车辆 队列控制 安全控制 随机DoS攻击 稳定性
DOI10.16383/j.aas.c230327
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文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.ia.ac.cn/handle/173211/55744
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宋秀兰,李洋阳,何德峰. 外部干扰和随机DoS攻击下的网联车安全H∞队列控制[J]. 自动化学报,2024,50(2):348-355.
APA 宋秀兰,李洋阳,&何德峰.(2024).外部干扰和随机DoS攻击下的网联车安全H∞队列控制.自动化学报,50(2),348-355.
MLA 宋秀兰,et al."外部干扰和随机DoS攻击下的网联车安全H∞队列控制".自动化学报 50.2(2024):348-355.
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