CASIA OpenIR  > 学术期刊  > 自动化学报
通信延时环境下基于观测器的智能网联车辆队列分层协同纵向控制
朱永薪; 李永福; 朱浩; 于树友
发表期刊自动化学报
ISSN0254-4156
2023
卷号49期号:8页码:1785-1798
摘要考虑通信延时影响的车辆队列控制问题,提出一种基于观测器的分布式车辆队列纵向控制器.首先,基于分层控制策略分别设计上下层控制器,通过上层控制器优化期望加速度、下层控制器克服车辆模型非线性实现期望加速度和实际加速度的一致.上层控制器设计过程中,基于三阶线性化车辆模型,考虑观测器、车辆动态耦合特性和通信延时,提出一种通信延时环境下基于观测器的车辆队列控制器,利用观测器估计领导车辆加速度信息从而减轻通信负担.然后,利用Lyapunov-Krasovskii方法分析车辆队列的稳定性,并得出通信延时上界,同时利用传递函数方法分析了串稳定性.最后,通过数值仿真验证上层控制器的有效性和稳定性.在此基础上,利用PreScan软件中高保真车辆动态模型,验证了该分层控制策略的有效性.
关键词智能网联汽车 观测器 车辆队列控制 动态耦合特性 通信延时
DOI10.16383/j.aas.c210311
引用统计
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.ia.ac.cn/handle/173211/56092
专题学术期刊_自动化学报
推荐引用方式
GB/T 7714
朱永薪,李永福,朱浩,等. 通信延时环境下基于观测器的智能网联车辆队列分层协同纵向控制[J]. 自动化学报,2023,49(8):1785-1798.
APA 朱永薪,李永福,朱浩,&于树友.(2023).通信延时环境下基于观测器的智能网联车辆队列分层协同纵向控制.自动化学报,49(8),1785-1798.
MLA 朱永薪,et al."通信延时环境下基于观测器的智能网联车辆队列分层协同纵向控制".自动化学报 49.8(2023):1785-1798.
条目包含的文件 下载所有文件
文件名称/大小 文献类型 版本类型 开放类型 使用许可
AAS-CN-2021-0311.pdf(17814KB)期刊论文出版稿开放获取CC BY-NC-SA浏览 下载
个性服务
推荐该条目
保存到收藏夹
查看访问统计
导出为Endnote文件
谷歌学术
谷歌学术中相似的文章
[朱永薪]的文章
[李永福]的文章
[朱浩]的文章
百度学术
百度学术中相似的文章
[朱永薪]的文章
[李永福]的文章
[朱浩]的文章
必应学术
必应学术中相似的文章
[朱永薪]的文章
[李永福]的文章
[朱浩]的文章
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
文件名: AAS-CN-2021-0311.pdf
格式: Adobe PDF
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。