Knowledge Commons of Institute of Automation,CAS
基于驾驶员转向模型的共享控制系统 | |
田彦涛; 赵彦博; 谢波 | |
发表期刊 | 自动化学报 |
ISSN | 0254-4156 |
2022 | |
卷号 | 48期号:7页码:1664-1677 |
摘要 | 针对车辆驾驶对于共享控制系统实用性的需求,提出了基于驾驶员转向模型的共享控制系统.基于驾驶员的视觉预瞄特性与神经肌肉特性建立了驾驶员转向模型,通过遗传算法辨识模型参数并分析其与车速和道路曲率之间的函数关系;采用模糊权重分配策略合理分配驾驶权重;本文利用基于所开发的CarMaker驾驶模拟实验平台,对系统进行在线测试和验证,结果表明该系统不仅能够更好地提升车辆的轨迹跟踪精度和安全性,辅助驾驶员转向,还能够极大地减轻驾驶员负荷. |
关键词 | 神经肌肉系统 驾驶员模型 共享控制 参数辨识 |
DOI | 10.16383/j.aas.c190486 |
引用统计 | |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.ia.ac.cn/handle/173211/56316 |
专题 | 学术期刊_自动化学报 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 田彦涛,赵彦博,谢波. 基于驾驶员转向模型的共享控制系统[J]. 自动化学报,2022,48(7):1664-1677. |
APA | 田彦涛,赵彦博,&谢波.(2022).基于驾驶员转向模型的共享控制系统.自动化学报,48(7),1664-1677. |
MLA | 田彦涛,et al."基于驾驶员转向模型的共享控制系统".自动化学报 48.7(2022):1664-1677. |
条目包含的文件 | ||||||
文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
AAS-CN-2019-0486.pdf(7376KB) | 期刊论文 | 出版稿 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 |
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