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混合动力电动汽车的跟车控制与能量管理
赵秀春; 郭戈
Source Publication自动化学报
ISSN0254-4156
2022
Volume48Issue:1Pages:162-170
Abstract混合动力电动汽车(Hybrid electric vehicles, HEVs)的能量管理问题至关重要,而混合动力电动汽车的跟车控制不仅涉及跟车效果与安全性,也影响着能量的高效利用.将HEVs的跟车控制与能量管理相结合,提出一种基于安全距离的HEVs车辆跟踪与能量管理控制方法.首先,考虑坡度、载荷变动建立了HEVs车辆跟车系统的非线性模型,并基于安全距离,提出一种基于道路观测器的动态面控制(Dynamic surface control, DSC)进行车辆跟踪控制.然后,结合跟踪控制下工况循环,采用滚动动态规划(Dynamic programming, DP)算法进行混合动力电动汽车能量实时优化控制.最后,通过仿真研究进行验证.
Keyword混合动力电动汽车 动态面控制 车辆跟踪 能量管理 动态规划
DOI10.16383/j.aas.c200136
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Document Type期刊论文
Identifierhttp://ir.ia.ac.cn/handle/173211/56437
Collection学术期刊_自动化学报
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赵秀春,郭戈. 混合动力电动汽车的跟车控制与能量管理[J]. 自动化学报,2022,48(1):162-170.
APA 赵秀春,&郭戈.(2022).混合动力电动汽车的跟车控制与能量管理.自动化学报,48(1),162-170.
MLA 赵秀春,et al."混合动力电动汽车的跟车控制与能量管理".自动化学报 48.1(2022):162-170.
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