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多机器人编队协同路径规划方法研究 学位论文
工学博士, 北京: 中国科学院大学, 2020
作者:  眭泽智
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多机器人编队  协同路径规划  队形变换  队形保持与协同避碰  深度强化学习  
飞行器纵向运动的性能极限及其飞行控制方法研究 学位论文
, 中国科学院自动化研究所: 中国科学院研究生院, 2012
作者:  卢頔
Adobe PDF(5162Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:245/0  |  提交时间:2015/09/02
纵向飞行控制  非最小相位  H2型性能极限  L1自适应控制  神经网络  Longitudinal Flight Control  Non-minimum Phase  H2 Performance Limitation  L1 Adaptive Control  Neural Network