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| 基于多智能体强化学习的大规模路网交通信号控制 学位论文 学术硕士, 中国科学院自动化研究所: 中国科学院自动化研究所, 2022 作者: 陈筱语 Adobe PDF(23947Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:193/12  |  提交时间:2022/06/16 交通信号控制 马尔科夫决策过程 多智能体强化学习 联邦强化学习 |
| 基于多智能体强化学习的城市道路交通信号控制 学位论文 , 中国科学院自动化研究所: 中国科学院自动化研究所, 2021 作者: 刘皓 Adobe PDF(4749Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:222/4  |  提交时间:2021/07/02 交通信号控制 强化学习 多智能体 车联网 |
| 基于深度学习的微观脑连接图谱重建方法研究 学位论文 , 北京: 中国科学院大学, 2019 作者: 肖驰 Adobe PDF(15060Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:330/2  |  提交时间:2019/06/14 微观脑连接图谱 电子显微图像 卷积神经网络 深度学习 图像分割 |
| 基于计算实验的BRT优先信号控制研究 学位论文 , 中国科学院自动化研究所: 中国科学院大学, 2015 作者: 亢文文 Adobe PDF(2977Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:317/0  |  提交时间:2015/09/02 快速公交 公交信号优先 信号协调 深度学习网络 行驶时间预测 计算实验 Bus Rapid Transit Transit Signal Priority Signal Coordination Deep Learning Network Travel Time Prediction Travel Time Prediction |
| 符合AUTOSAR规范的车载专用OSEK/VDX操作系统设计与实现 学位论文 , 中国科学院自动化研究所: 中国科学院研究生院, 2011 作者: 宋东平 Adobe PDF(949Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:211/0  |  提交时间:2015/09/02 Osek/vdx Autosar 嵌入式实时操作系统 汽车电子 Osek/vdx Autosar Embedded Real-time Os Automobile Electronics |
| 基于ACP的智能交通系统云服务平台研究 学位论文 , 中国科学院自动化研究所: 中国科学院大学, 2013 作者: 李双双 Adobe PDF(2434Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:230/0  |  提交时间:2015/09/02 智能交通系统 平行系统理论 Acp 云计算 Hadoop 交通流预测 控制代理 Intelligent Transportation Systems Parallel System Theory Acp Method Cloud Computing Hadoop Traffic Flow Forecasting Control Agent |
| 人工人口出行行为的平行标定方法研究 学位论文 , 中国科学院自动化研究所: 中国科学院大学, 2013 作者: 叶佩军 Adobe PDF(17334Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:174/0  |  提交时间:2015/09/02 出行行为 Acp理论 人工人口 平行标定 压缩感知 Travel Behavior Acp Approach Artificial Population Parallel Calibration Compressed Sensing |
| 城市区域交通信号协调控制 学位论文 , 中国科学院自动化研究所: 中国科学院研究生院, 2012 作者: 戴钰桀 Adobe PDF(1887Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:201/0  |  提交时间:2015/09/02 交通信号控制 协调 智能控制 自适应动态规划 强化学习 Traffic Signal Control Coordination Intelligent Control Adaptive Dynamic Programming Reinforcement Learning |
| 基于强化学习的城市交通信号优化控制 学位论文 , 中国科学院自动化研究所: 中国科学院大学, 2010 作者: 张震 Adobe PDF(12129Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:301/0  |  提交时间:2015/09/02 强化学习 交通信号控制 多agent系统 基于基团分解 因子图 一般最大和算法 Reinforcement Learning Traffic Signal Control Multiagent Systems Clique-based Decomposition Factor Graphs The General Max-plus Algorithm |
| 基于自适应动态规划的路口交通信号优化控制 学位论文 , 中国科学院自动化研究所: 中国科学院研究生院, 2009 作者: 李涛 Adobe PDF(1378Kb)  |  收藏  |  浏览/下载:220/0  |  提交时间:2015/09/02 智能系统 自适应动态规划 交通信号控制 区域协调 蜂群理论 Intelligent System Adaptive Dynamic Programming Traffic Signal Control Area Cooperation Artifical Bee Colony |